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Desde que a linha principal começou a operar em 1964, o primeiro acidente de! sep?aração de vagões ocorreu enquanto o trem viajava a uma velocidade de 315 quilômetros por hora. Especialistas japoneses disseram que este foi um acidente m，uito grave que poder?ia causar uma colisão de !trem. De acordo com a East Japan Railway CompanyAproveite a leitura. Em 1941, o estudioso de Tianshui, Feng Guorui, conduziu uma investigação preliminar e exploração desta "relíquia da Rota da Seda" escondida no mato. Desde então, as Grutas Maijishan, que antes estavam cheias de rochas perigosas e cavernas murchas, foram protegidas por revezamentos por quase um século.